（張軍華 汪元林 何勇） [摘 要]齊溪水電站歷經10多年的運行，主軸密封處被磨損，漏水量增大，在一定運行工況下，頂蓋上的水滿過用以固定2塊止水鏡板合縫凸起的加強筋時，機組轉動，該加強筋就相當于水泵轉動的葉輪，在水導軸承內不斷地抽真空，當真空度達到一定值時，水導的油就被沿軸套處吸出，出現跑油。處理時采取在止水鏡板底座下墊4mm橡皮，提高止水鏡板底座高度，避開主軸被磨損部位，以加強主軸密封，并在頂蓋上打一個直徑為12mm的孔，加大排水量使頂蓋上積水不多即可。圖1幅，表1個。 [關鍵詞]主軸磨損 真空度 水導油軸承 跑油 1 電站概況 浙江省開化縣齊溪電站位于錢塘江南源，水庫集雨面積182．65km2，是一項具有灌溉、防洪、發電為一體的綜合性水利工程。庫容為3 800萬m3，Z高水位為海拔290m，死水位為266m。電站裝機2×5000kW+2×1 250kW,其中1、2號大機組是由杭發廠生產的水輪機型號為HL200-LJ-100，它投產于1987年；3、4號機組為臥式機組，投產于1997年7月。 2 問題及初步分析 2000年度對齊溪電站2臺5000kW機組進行提高出力15％的論證。經對水工設施及機電設備的分析論證，用提高功率因素及控制定子電流的方法提高出力，得到了省水利專家和設計部門的認可；并經省水科院在現場超15％的負荷(5 800kW)下對機組各種參數進行測試，完全滿足安全運行要求，能安全可靠連續運行。在不增加一分投資的情況下，把齊溪電站2臺5000kW的機組各提高出力15％，為電站創造了良好的效益。 此項目獲衢州市科技成果三等獎。 但在超負荷運行時，也發現了2臺機水導漏水增大了些，且頂蓋下壓力值增大。 不久，2臺機超15％負荷運行時，2號機發“油槽油位過低”信號，出現水導跑油且頂蓋上積水很深，分析是水導密封變差、漏水量增大所致。因此更換水封橡皮板和主軸O型密封圈，然后開機，但漏水量未減少多少；過了10幾個小時后又出現了跑油現象。事隔不久1號機同樣出現類似的情況。 因此要徹底消除水導跑油問題必須進一步查找原因，然后對癥下藥。 1)查找漏水增大原因? 水導漏水增大與水導密封有關。水導有3道密封：①迷宮環密封；②主軸上的O型密封圈密封；③水封鏡板密封。 通過對水輪機水導部分進行解體檢查，發現主軸密封橡皮圈把主軸磨進1條1．5mm深的凹槽、水封鏡板也有磨損。 同時查閱在各種負荷下頂蓋下的壓力值(見表1)：