濟鋼軸承管理現狀及改進措施
2009-04-09 王付勇，張令華
（濟南鋼鐵股份有限公司，山東 濟南 250101）
（濟南鋼鐵股份有限公司，山東 濟南 250101）
軸承供應是備件供應中的一項重要內容，在生產中占有重要的位置，被譽為設備的“活關節”。軸承管理的好壞，不但直接影響到生產能否正常進行，而且直接關系到生產成本的高低。
1 濟鋼軸承管理現狀及存在問題
濟鋼的軸承管理實行統一供應、相對集中的管理模式。濟鋼材料處承擔濟鋼股份公司和部分集團公司共16個生產分廠維修方面的軸承供應任務，每年材料處供應的軸承消耗約6 000萬元，隨著許多工程項目的竣工投產，消耗數量以較快的速度增長；濟鋼機械加工公司、第三煉鐵廠、張馬屯鐵礦、鮑德爐料公司等自行采購，這部分軸承每年消耗約1 000萬元左右；通過濟鋼裝備部備件采購配套軸承的量估計也要超過1 000萬元。這樣，整個濟鋼集團公司僅用于生產維修的軸承消耗就超過8 000萬元。
目前，在整個濟鋼范圍內，有消耗歷史記錄的軸承多達 2 200 余種，根據統計，經常消耗的軸承有400種左右，大部分規格軸承消耗數量有一定規律。但目前濟鋼的軸承管理存在以下問題：
1）就軸承倉庫的分布來看，濟鋼目前僅有1個不足300 m2的軸承總庫，其他部門的軸承沒有專門的存放倉庫，軸承與許多其他物品存放在一起，保管不規范。從清倉利庫回收情況看，大部分軸承包裝物破損，銹蝕嚴重，不能繼續用于生產維修，造成大量浪費。據粗略統計，因保管不善造成軸承報廢的費用，每年至少50萬元。
2）由于總庫庫存少，各使用單位擔心影響生產，盲目及重復儲備，造成大量積壓，從而加大了資金占用率，影響資金周轉。每年的清倉利庫，都有一部分積壓軸承退回到材料處，作為調劑利用。由于許多軸承是專用型號，無法調劑，又不得不轉給經營部降價處理。這部分軸承損失費用每年至少有50萬元。
3）因管理分散，各單位增加倉庫數量和管理人員，同時，由于子公司采購批量小，形不成批量采購優勢，采購價格難以降低，從而增大了采購成本。由于濟鋼各二級軸承使用單位都建立了計算機設備管理檔案，各設備的相關備件數據都輸入了計算機系統，相關人員可及時掌握軸承的在用量。倉庫工作人員可以充分利用現代管理技術，依托企業內部計算機網絡，把各單位軸承的在用量加以匯總，制定出合理的儲備定額，這個儲備應該包括現有各二級庫的所有軸承規格，只是在數量上要更趨合理。
2 解決問題的途徑
2.1 軸承庫的規劃
倉庫設施主要包括倉庫建筑物和有關保管設備。軸承儲存規劃是根據現有倉庫設施和儲存任務，對各類、各種軸承的儲存在空間和時間上做出全面安排。以濟鋼材料處總庫為主，對小型軸承儲備合理庫存，滿足正常的周轉需求；另外，在主要生產區增設1個軸承分庫，主要放置大型軸承和專用軸承，可節省二次倒運費，為分廠提供方便。
2.2 軸承儲存管理
1）要提供良好的保管條件。軸承是較精密的易損件，并極易生銹。根據多次回收的經驗，大部分軸承不是因為設備淘汰造成積壓，而是因為保管不當原因生銹報廢，因此要妥善保存。
2）要進行科學的保養與維護。庫存軸承易受外界自然因素的影響發生變化，應采取一定的防范措施，抑制其變化，減少損失。
①增加軸承保管力度與維護人員，負責全濟鋼的軸承保管與維護工作。
②對退回總庫的軸承，由總庫保管員負責驗收，并對包裝物損壞的軸承進行清洗、重新上防銹油后包裝。
③材料處各級計劃員定期到各放料點進行檢查，發現保管不當的軸承，要立即進行回收（配以相應的處罰措施），并重新進行防銹包裝。
3）要掌握庫存軸承信息。軸承保管包括實體保管和軸承信息管理。在軸承保管中，實物和信息兩者必須一致。倉庫庫存軸承信息管理主要包括各種原始單據、憑證、報表、技術證件、帳卡、圖紙、資料的添置、整理、保存、傳遞、分析和運用等。一旦用到這些資料，即可保證快速提供。
4）要建立健全必要的規章制度。軸承保管不但是一項技術工作，而且也是一項組織工作，除采取必要的技術措施外，還應采取適當的組織措施。應建立健全軸承保管的規章制度，如崗位責任制、經濟責任制、盤點制、獎懲制等。
2.3 開展軸承配送業務
1）全面掌握用戶的需求情況。深入各分廠進行周密的調查，了解和掌握各分廠設備維修、基本建設以及軸承的品種、規格、數量、接受價格、供應周期等情況，并進行科學的預測。在此基礎上，建立配送檔案。要組織好配送隊伍，建立主要分廠聯絡員制度，分片包干，保證按需配送。
2）要建立穩定的資源基地。有沒有穩定的資源基地，是配送能否持續穩定發展的關鍵。通過與大型軸承廠家密切地聯系，建立一批穩定的貨源基地，為配送打下物質基礎。通過各種形式的聯合，保證配送的順利實施。
3）加強配送的計劃管理。要在掌握分廠需求的基礎上，制定發展配送目標以及實施步驟和措施，做到有計劃訂貨和采購，確保合理的庫存儲備。
4）科學地組織好配送。在保證按用戶的要求及時齊備地組織配送的前提下，科學地確定配送路線和批量，在分廠比較集中的地方做到定線送貨，降低配送成本。在組織配送作業時，要科學地安排人力、物力、財力的比例關系，銜接好各環節的作業活動，使整個配送業務過程迅速、協調。
對于專用軸承、大型軸承，由計劃員協調直達現場；對于通用軸承，根據計劃提報情況，定期安排送貨；急用軸承，可隨時送貨。配送人員、車輛，由調度統一安排，計劃員總協調。
2.4 實行集中招標
采用招標投標方式進行采購，邀請行業內技術先進、實力雄厚的軸承廠家參加，以保證軸承質量，且盡可能地擴大招標的批量，以Z大限度降低軸承價格，節約采購成本。在組織招標時，可以實施網上招標，以節省傳統招標過程中產生的費用，提高了工作效率，從而達到降低采購成本的目的。經過實踐，濟鋼軸承的網上招標已取得了成功，效果良好，提高了招標效率。
3 效益分析
1）在儲存方面，合理規劃有效消滅了二級庫，減少機旁備料，使軸承資源能夠在濟鋼范圍內調配，庫存儲備得到較大幅度的降低。按庫存儲備平均減少500萬元、年貸款利率8%計算，每年可節省費用40萬元左右。
2）軸承的合理維護，按照每年的回收統計數量平均在80萬元左右，生銹的軸承只能按照原值的 20%處理，良好的維護可節省資金約 60 萬
元。
3）專用軸承協調直達現場，可節省二次倒運費，目前直達現場的材料約60%，如果提高到70%以上，每年可節省費用至少60萬元。
4）集中招標，按照統計，平均降幅比日常采購價格約低3%，每年按5 000萬元的采購額計算，至少節省采購資金 150 萬元。
以上措施實施，每年共計節省資金310萬元。濟鋼的軸承管理應適應新形勢的要求，轉變思想觀念，徹底革除現行管理制度下的諸多弊端，加大改革力度，樹立效益的觀念，建立健全激勵約束機制，使濟鋼的軸承管理達到一個新的水平。（來源：山東冶金）
1 濟鋼軸承管理現狀及存在問題
濟鋼的軸承管理實行統一供應、相對集中的管理模式。濟鋼材料處承擔濟鋼股份公司和部分集團公司共16個生產分廠維修方面的軸承供應任務，每年材料處供應的軸承消耗約6 000萬元，隨著許多工程項目的竣工投產，消耗數量以較快的速度增長；濟鋼機械加工公司、第三煉鐵廠、張馬屯鐵礦、鮑德爐料公司等自行采購，這部分軸承每年消耗約1 000萬元左右；通過濟鋼裝備部備件采購配套軸承的量估計也要超過1 000萬元。這樣，整個濟鋼集團公司僅用于生產維修的軸承消耗就超過8 000萬元。
目前，在整個濟鋼范圍內，有消耗歷史記錄的軸承多達 2 200 余種，根據統計，經常消耗的軸承有400種左右，大部分規格軸承消耗數量有一定規律。但目前濟鋼的軸承管理存在以下問題：
1）就軸承倉庫的分布來看，濟鋼目前僅有1個不足300 m2的軸承總庫，其他部門的軸承沒有專門的存放倉庫，軸承與許多其他物品存放在一起，保管不規范。從清倉利庫回收情況看，大部分軸承包裝物破損，銹蝕嚴重，不能繼續用于生產維修，造成大量浪費。據粗略統計，因保管不善造成軸承報廢的費用，每年至少50萬元。
2）由于總庫庫存少，各使用單位擔心影響生產，盲目及重復儲備，造成大量積壓，從而加大了資金占用率，影響資金周轉。每年的清倉利庫，都有一部分積壓軸承退回到材料處，作為調劑利用。由于許多軸承是專用型號，無法調劑，又不得不轉給經營部降價處理。這部分軸承損失費用每年至少有50萬元。
3）因管理分散，各單位增加倉庫數量和管理人員，同時，由于子公司采購批量小，形不成批量采購優勢，采購價格難以降低，從而增大了采購成本。由于濟鋼各二級軸承使用單位都建立了計算機設備管理檔案，各設備的相關備件數據都輸入了計算機系統，相關人員可及時掌握軸承的在用量。倉庫工作人員可以充分利用現代管理技術，依托企業內部計算機網絡，把各單位軸承的在用量加以匯總，制定出合理的儲備定額，這個儲備應該包括現有各二級庫的所有軸承規格，只是在數量上要更趨合理。
2 解決問題的途徑
2.1 軸承庫的規劃
倉庫設施主要包括倉庫建筑物和有關保管設備。軸承儲存規劃是根據現有倉庫設施和儲存任務，對各類、各種軸承的儲存在空間和時間上做出全面安排。以濟鋼材料處總庫為主，對小型軸承儲備合理庫存，滿足正常的周轉需求；另外，在主要生產區增設1個軸承分庫，主要放置大型軸承和專用軸承，可節省二次倒運費，為分廠提供方便。
2.2 軸承儲存管理
1）要提供良好的保管條件。軸承是較精密的易損件，并極易生銹。根據多次回收的經驗，大部分軸承不是因為設備淘汰造成積壓，而是因為保管不當原因生銹報廢，因此要妥善保存。
2）要進行科學的保養與維護。庫存軸承易受外界自然因素的影響發生變化，應采取一定的防范措施，抑制其變化，減少損失。
①增加軸承保管力度與維護人員，負責全濟鋼的軸承保管與維護工作。
②對退回總庫的軸承，由總庫保管員負責驗收，并對包裝物損壞的軸承進行清洗、重新上防銹油后包裝。
③材料處各級計劃員定期到各放料點進行檢查，發現保管不當的軸承，要立即進行回收（配以相應的處罰措施），并重新進行防銹包裝。
3）要掌握庫存軸承信息。軸承保管包括實體保管和軸承信息管理。在軸承保管中，實物和信息兩者必須一致。倉庫庫存軸承信息管理主要包括各種原始單據、憑證、報表、技術證件、帳卡、圖紙、資料的添置、整理、保存、傳遞、分析和運用等。一旦用到這些資料，即可保證快速提供。
4）要建立健全必要的規章制度。軸承保管不但是一項技術工作，而且也是一項組織工作，除采取必要的技術措施外，還應采取適當的組織措施。應建立健全軸承保管的規章制度，如崗位責任制、經濟責任制、盤點制、獎懲制等。
2.3 開展軸承配送業務
1）全面掌握用戶的需求情況。深入各分廠進行周密的調查，了解和掌握各分廠設備維修、基本建設以及軸承的品種、規格、數量、接受價格、供應周期等情況，并進行科學的預測。在此基礎上，建立配送檔案。要組織好配送隊伍，建立主要分廠聯絡員制度，分片包干，保證按需配送。
2）要建立穩定的資源基地。有沒有穩定的資源基地，是配送能否持續穩定發展的關鍵。通過與大型軸承廠家密切地聯系，建立一批穩定的貨源基地，為配送打下物質基礎。通過各種形式的聯合，保證配送的順利實施。
3）加強配送的計劃管理。要在掌握分廠需求的基礎上，制定發展配送目標以及實施步驟和措施，做到有計劃訂貨和采購，確保合理的庫存儲備。
4）科學地組織好配送。在保證按用戶的要求及時齊備地組織配送的前提下，科學地確定配送路線和批量，在分廠比較集中的地方做到定線送貨，降低配送成本。在組織配送作業時，要科學地安排人力、物力、財力的比例關系，銜接好各環節的作業活動，使整個配送業務過程迅速、協調。
對于專用軸承、大型軸承，由計劃員協調直達現場；對于通用軸承，根據計劃提報情況，定期安排送貨；急用軸承，可隨時送貨。配送人員、車輛，由調度統一安排，計劃員總協調。
2.4 實行集中招標
采用招標投標方式進行采購，邀請行業內技術先進、實力雄厚的軸承廠家參加，以保證軸承質量，且盡可能地擴大招標的批量，以Z大限度降低軸承價格，節約采購成本。在組織招標時，可以實施網上招標，以節省傳統招標過程中產生的費用，提高了工作效率，從而達到降低采購成本的目的。經過實踐，濟鋼軸承的網上招標已取得了成功，效果良好，提高了招標效率。
3 效益分析
1）在儲存方面，合理規劃有效消滅了二級庫，減少機旁備料，使軸承資源能夠在濟鋼范圍內調配，庫存儲備得到較大幅度的降低。按庫存儲備平均減少500萬元、年貸款利率8%計算，每年可節省費用40萬元左右。
2）軸承的合理維護，按照每年的回收統計數量平均在80萬元左右，生銹的軸承只能按照原值的 20%處理，良好的維護可節省資金約 60 萬
元。
3）專用軸承協調直達現場，可節省二次倒運費，目前直達現場的材料約60%，如果提高到70%以上，每年可節省費用至少60萬元。
4）集中招標，按照統計，平均降幅比日常采購價格約低3%，每年按5 000萬元的采購額計算，至少節省采購資金 150 萬元。
以上措施實施，每年共計節省資金310萬元。濟鋼的軸承管理應適應新形勢的要求，轉變思想觀念，徹底革除現行管理制度下的諸多弊端，加大改革力度，樹立效益的觀念，建立健全激勵約束機制，使濟鋼的軸承管理達到一個新的水平。（來源：山東冶金）