轉向架是鐵路貨車的重要組成部分。它承受多種載荷，如垂直靜載荷及動載荷、由風力和離心力產(chǎn)生的側向載荷、輪軌間的水平載荷、縱向制動力和慣性力產(chǎn)生的沖擊載荷等，在這些載荷的作用和影響下，轉向架的各零部件會產(chǎn)生不同程度的故障。

轉向架故障按照故障的危害程度、檢查修理的難易程度分為典型故障、重點故障、其他故障，轉向架的重點故障主要有以下幾種：

◆側架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破損、竄出、丟失；

◆側架導框縱向與滾動軸承外圈接觸，軸箱橡膠墊中間橡膠與上、下層板錯位；

◆搖枕斜楔摩擦面磨耗板竄出；

◆軸端螺栓脫出；

◆承載鞍裂損、異常磨耗，承載鞍錯位，轉K2型轉向架承載鞍頂面金屬碾出；

◆軸箱、搖枕及減振彈簧折斷、竄出、丟失；

◆心盤裂損，心盤螺栓折斷，螺母松動、丟失；

◆雙作用彈性等旁承配件丟失、破損，上下旁承有間隙，旁承滾子或旁承支承磨耗板與上旁承磨耗板接觸；

◆交叉桿端部螺栓松動、丟失，防松墊止耳折斷，交叉桿安全索或鏈折斷、脫落、丟失；

◆轉K4、轉K5型轉向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失等。

（來源：鐵道車輛資源平臺）